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液压夹具进化论:改自动化夹紧、改一次装夹多件【乐鱼在线登录】

发布日期:2021-09-06    已浏览 次    发布者:乐鱼体育页面登录

本文摘要:在产品生产过程中,问题的发现和改善往往与加工分开。

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在产品生产过程中,问题的发现和改善往往与加工分开。在下面介绍的两种情况下,主减速器部件和气缸连接盘部件在大的优化中超过了理想的夹具效果。

Part.1自动夹紧改进案例零件大部分减速器壳体如图所示,用于4轴加工中心,所有方位也可以一次性加工拒绝尺寸。目前的市场需求是改造装夹,建立自动装夹工件,增加装夹时间。零件结构1、夹具结构分析现有夹具用主减速器壳安装唇部和螺栓孔之一,利用四套钩形压板和螺母展开手动拧紧的夹具,由于固定可靠,可以使用原来的挤压方案。

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(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),零件)2。液压元件的自由选择液压缸的自由选择:根据夹具运动的拒绝,主压不能在尽可能接近的加工方向。因为力很重要,所以可以自由选择4个压力小的旋转液压缸。

给工件施加力后,压力板也可以自动旋转90度,使工件的夹紧方向回避。液压固定区欧元旋转动力源的自由选择:将仅次于10MPa压力的液压站作为固定区的动力源。在零件加工过程中,液压站和夹具用于缓慢更换插头,以方便压力和力。同时还配有压缩蓄能器,可防止加工过程中夹具密封问题造成的压力损失。

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液压缸的压力和力都由液压压力组成,因此液压缸在力中系统的背压引起的运动可以防止完全不一致。3、夹具改造方案及成果压缩机制:拆除原有压缩机制,减少液压缸压缩元件。

其他压力机构:减少液压元件,如蓄能器、单向阀、插头、压力计和油管。改造后对夹具进行改造后,加工时间从以前的16min//件延长到15min//件。在质量方面,压缩力平稳,加工尺寸、精加工余量和表面质量非常稳定,图案拒绝的形位公差得到保证。

Part.2气缸连接盘的铣削用夹具气缸连接盘通常为45钢或42CrMo,净化或调整后开始加工。上述处理后,工件的加工性能优异,但空方位多,形状简单,工件量大,现有加工效率低。图11、模式分析及加工工艺气缸连接盘的加工尺寸如图2右图所示。工件虽然形状有规律,但可以使用标准化的三爪定制卡或单片夹紧加工,在3轴机器或4轴机床上加工。

但是,在批量加工中,上下处理工件所需的时间会降低加工时工件所需的时间和效率。图2气缸连接盘的加工尺寸应抛弃原来的三爪定制卡夹紧加工方法,使用可以相互交换工作台的水平加工中心,并设计特殊的铣削夹具。2.夹具的结构设计可以在可互换的工作台同时安装两个夹具,因此总共可以固定8个工件。

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一个工作台在加工时,另一个工作台可以装载工件。加工时间和夹紧时间可以与预定加工时间相匹配。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视电视剧)、Northern Exposure(美国电视电视剧)、画三夹三维建模用于控制液压夹紧和力矩,为了确保各夹的夹紧力完全相同,可以使用该措施减少工人的劳动强度,提高加工一致性。

3、夹具的工作过程夹具的正面图图4右边,夹具的详细结构图5右边。


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